眼下，大街小巷幾乎隨處可見“小黃”“小橙”，共享單車的出現(xiàn)使得“共享”概念鋪天蓋地地走進(jìn)公眾的視野。盡管“共享”引發(fā)種種社會(huì)話題，但它也讓我們迎來了一個(gè)全新的時(shí)代。對(duì)于包裝企業(yè)來說，共享時(shí)代來了，他們準(zhǔn)備好了嗎?“共享包裝”將開啟一個(gè)什么樣的共享時(shí)代?本期《特別關(guān)注》聚焦包裝領(lǐng)域的“共享”。

從最初的共享單車走進(jìn)公眾的視野，志在解決出行“最后一公里”難題，到用共享充電寶給手機(jī)充電，共享經(jīng)濟(jì)的外延正在不斷擴(kuò)展。日前，最高人民法院做出終審判決，加多寶和王老吉共同享有“紅罐王老吉涼茶”包裝裝潢權(quán)益的概念，更是讓“共享包裝”概念火了一把。

何為“共享包裝”?江西客家彩印包裝有限責(zé)任公司、義烏市照發(fā)包裝材料公司、上海鴻潤(rùn)科技有限公司等業(yè)內(nèi)企業(yè)都進(jìn)行了相關(guān)嘗試，或技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)紙箱循環(huán)共享，或搭建平臺(tái)跨地區(qū)共用……他們的舉措反映的正是時(shí)下包裝企業(yè)適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)、尋求轉(zhuǎn)型路徑的方式。

技術(shù)升級(jí) 盒子也可循環(huán)用

在贛州國家印刷包裝產(chǎn)業(yè)基地的江西客家彩印包裝有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間里，《中國新聞出版廣電報(bào)》記者看到了一種“新穎”的紙箱?！耙院筮@款紙箱就會(huì)被客戶租賃而不是購買了?！笨图也视“b總經(jīng)理黃新華告訴記者，這種紙箱可供客戶循環(huán)使用至少50次以上。

黃新華所說的紙箱并不是特例，在浙江省義烏市照發(fā)包裝材料公司，30萬個(gè)循環(huán)使用的包裝箱和包裝袋正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)制作中，并即將投放市場(chǎng)。照發(fā)包裝材料創(chuàng)始人朱紹山一說到自家的循環(huán)包裝就滔滔不絕：“我們已經(jīng)獲得了兩項(xiàng)實(shí)用型專利，一種充氣式快遞物流循環(huán)使用包裝箱和一種快遞循環(huán)使用袋。2017年我們還準(zhǔn)備申請(qǐng)一項(xiàng)發(fā)明專利……”

10多年前，遼寧人朱紹山來到義烏，開始做外貿(mào)工作。在這個(gè)全國聞名的小商品市場(chǎng)，3年前，他看到了義烏每天進(jìn)進(jìn)出出20萬件商品背后的商機(jī)，針對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鏖_始研發(fā)節(jié)能環(huán)保型包裝箱和包裝袋?！拔覀兙褪且环N共享?！痹谥旖B山看來，只要能最大限度地發(fā)揮包裝箱的作用，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，就達(dá)到了共享的目的。

采用碳纖維改性塑料，使包裝箱具有高強(qiáng)度、高韌性、重量輕、使用方便等特性，朱紹山所研發(fā)的包裝箱據(jù)說使用時(shí)間能達(dá)到10年以上。“這是替代紙箱、塑料袋的換代包裝，目前我們正在生產(chǎn)6種不同尺寸的包裝箱，方便不同物品合理利用空間?！敝旖B山說。

數(shù)字改造 箱箱共用“很聽話”

2017年8月8日，上海鴻潤(rùn)科技有限公司旗下的智能物流包裝共享平臺(tái)“箱箱共用”宣布完成新一輪融資，融資額超億元。而在此前，鴻潤(rùn)已于2014年年初、2017年年初、2017年6月分別獲得1200萬元的天使輪投資、5000萬元的A輪投資和1600萬元投貸聯(lián)動(dòng)及A+輪的投資。

“箱箱共用”為何能受到資本的青睞?鴻潤(rùn)首席執(zhí)行官廖清新認(rèn)為，“箱箱共用”堅(jiān)信物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展必將催生實(shí)時(shí)傳輸?shù)闹悄芑?，隨著實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)化和透明化，實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨國家、跨洲際共享共用是必然的，這終將全面替代一次性物流包裝物。

“過去限制可循環(huán)物流包裝技術(shù)發(fā)展的種種瓶頸正在被全面破除。”廖清新介紹，經(jīng)過多年努力，鴻潤(rùn)率先研發(fā)了智能化物流包裝物及其云管理平臺(tái)“箱箱共用”，借助流動(dòng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)和透明，鴻潤(rùn)不僅可以幫助用戶實(shí)時(shí)掌握其遍布全球的物流包裝物的流動(dòng)狀況，還可以促成不同用戶間就近調(diào)用空箱、就近歸還空箱、共享物流包裝物等新場(chǎng)景?！敖柚锫?lián)網(wǎng)和這樣的信息平臺(tái)，包裝、貨物、運(yùn)輸車輛都‘很聽話’，可以使全過程透明化、智能化?！绷吻逍抡f。

模式創(chuàng)新 隨用隨租隨還

“租賃的特點(diǎn)是什么?第一是按需使用，第二是不占現(xiàn)金流，第三是無需考慮維護(hù)成本，且能保證更高的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。”朱紹山說，客戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行租賃。這樣循環(huán)使用邊際成本較低，也可以一次性解決現(xiàn)在紙箱價(jià)格高、污染浪費(fèi)等問題。

“共享包裝”的租賃模式給企業(yè)帶來的改善毋庸置疑，其價(jià)值體現(xiàn)在資源更節(jié)約、方式更靈活自由、服務(wù)質(zhì)量更有保障、性價(jià)比更高等?！氨绕鹳徺I，租賃模式能讓企業(yè)獲得更多發(fā)展優(yōu)勢(shì)?！秉S新華告訴記者，采用租賃模式，企業(yè)可以隨用隨租隨還，無需過多存儲(chǔ)。同時(shí)可以把現(xiàn)金用在核心業(yè)務(wù)上，不占用現(xiàn)金流。

不同于傳統(tǒng)的租賃模式，“箱箱共用”平臺(tái)的物流包裝資產(chǎn)池、各收發(fā)箱物流及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等信息則是實(shí)時(shí)公開的，用戶可基于自身所處地理位置調(diào)用離自己最近的空箱資源。如果用戶有收箱的要求，隨時(shí)可以通過平臺(tái)，指示距離待收箱點(diǎn)最近的第三方物流提供物流和清洗服務(wù)。

共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入我們的生活，典型的就是共享單車，如今有些企業(yè)在研制“共享包裝”，用來解決商戶用紙箱的需求，這也是一個(gè)商機(jī)，如果能夠?qū)崿F(xiàn)，那也是一件好事。

名詞解釋；“共享包裝”

“共享包裝”是由第三方物流企業(yè)制作系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的包裝容器，按照客戶需求數(shù)量進(jìn)行投放?？蛻舭凑帐褂么螖?shù)，以單次遠(yuǎn)低于同規(guī)格的木質(zhì)包裝的價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。共享包裝在不同客戶間和不同區(qū)域間的共享使用和循環(huán)流轉(zhuǎn)，從而達(dá)到資源整合和持續(xù)節(jié)約?！肮蚕戆b”給制造業(yè)提供了一種全新的物流方式，讓包裝資源從共同占有轉(zhuǎn)變?yōu)楣餐褂?，?shí)現(xiàn)多方共贏和綠色環(huán)保。

共享包裝運(yùn)行于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，客戶使用共享包裝以后，可以一鍵預(yù)約運(yùn)輸需求，其平臺(tái)根據(jù)發(fā)貨量自動(dòng)匹配對(duì)應(yīng)規(guī)格的運(yùn)輸車輛提供專車運(yùn)輸服務(wù)。共享包裝、運(yùn)輸車輛都內(nèi)置GPS/RFID/二維碼等技術(shù)，借助物聯(lián)網(wǎng)和信息平臺(tái)，可以讓對(duì)包裝/貨物/運(yùn)輸車輛“會(huì)說話”、“很聽話”，使運(yùn)輸全過程透明化、智能化。